冷藏车哪家好-武汉冷藏车-康泰制冷(查看)

小型冷藏车在运输过程中，能量耗散是来自很多方面的。因此，应尽可能降低冷量损耗，提高经济性。设置风幕、对产品进行预冷、车厢内通风状况、产品的包装和堆码形式以及小型冷藏车运行的室外环境等因素都与小型冷藏车节能减排具有紧密的联系。

小型冷藏车

　　在冷库和一些大型商场，冷藏车哪家好，为了减少外部环境与内部环境的对流换热，维持室内温度，在其入口处往往设置空气幕。

　　自关于空气幕研究发表后，风幕技术得到迅速发展在国外，风幕在小型冷藏车上应用早已普遍起来，对带内吸风方式风幕的小型冷藏车进行了试验研究，结果表明，风幕对小型冷藏车节能具有明显的节能效果。近年来，国内学者针对风幕研究开始普遍起来。对一种带外吸风方式风幕的小型冷藏车进行了性能测试，并用CFD分析了小型冷藏车开门时风幕对其保温效果的影响，得出结论：风幕可以降低开门卸货时能量损失，减缓车厢内温度平均上升速率。

　　对生鲜易腐产品进行预冷，去除田间热是小型冷藏车运输前必须完成的农产品采后冷链的第1个环节，它不仅为降低冷藏运输环节能耗提供了前提，并极大地影响到农产品后续的品质。

● 冷凝器

冷凝器是一个热交换设备，作用是利用环境冷却介质(空气或水)，冷藏车销售，将来自冷压缩机的高温高压制冷蒸气的热量带走，使高温高压制冷剂蒸气冷却、冷凝成高压常温的制冷剂液体。值得一提的是，冷凝器在把制冷剂蒸气变为制冷剂液体的过程中，压力是不变的，仍为高压。

● 节流元件(即膨胀阀)

高压常温的制冷剂液体不侧耳直接送入低温垢蒸发器、根据饱和压力与饱和温度——对应原理，降低制冷剂液体的压力，从而降低制冷剂液体的温度。将高压常温的制冷剂液体通过压装置——节流元件，得到低温低压制冷剂，再送入蒸发器内吸热蒸发。在日常生活中的冰箱、空调常用毛细管作为节流元件。

● 蒸发器

蒸发器也是一个热交换设备。节流后的低温低压制冷剂液体在其内蒸发(沸腾)变为蒸气，吸收被冷却物质的热量，冷藏车制冷机组，使物质温度下降，达到冷冻、冷藏食品的目的。在空调器中，冷却周围的空气，达到对空气降温、除湿的作用。蒸发器内制冷剂的蒸发温度越低，被冷却物的温度也越低。在冰箱中一般制冷剂的蒸发温度调整在-26℃~-20℃，在空调器中调整在5℃~8℃。

冷藏车制冷剂

常用制冷剂

制冷剂的种类较多，现就氟里昂12和22，R410A作简要介绍：

1、氟里昂12(CF2Cl2)代号R12 氟里昂12是一种无色、无臭、透明、几乎性的制冷剂，但空气中含量超过80%时会引起人的窒息。 氟里昂12不会燃烧也不会炸，当与明火接触或温度达到400℃以上时，能分解出对******的(CoCl2)。 R12是应用较广泛的中温制冷剂，适用于中小型制冷系统，如电冰箱、冰柜等。 R12能溶解多种有机物，所以不能使用一般的橡皮垫片(圈)，通常使用氯丁二烯人造橡胶或丁睛橡胶片或密封圈。

2、氟里昂22(CHF2Cl)代号R22 R22不燃烧也不炸，其毒性比R12稍大，水的溶解度虽比R12大，但仍可能使制冷系统发生“冰塞”现象。 R22能部分地与润滑油互相溶解，其溶解度随着润滑油的种类及温度而改变，故采用R22的制冷系统必须有回油措施。R22在标准大气压力下的对应蒸发温度为-40.8℃，常温下冷凝压力不超过15.68×105 Pa，单位容积制冷量与比R12大60%以上。在空调设备中，大都选用R22制冷剂

3、R410A：是一种新型环保制冷剂，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（暖）效率更高。 提高空调性能，武汉冷藏车，不***臭氧层。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc），具有稳定，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，即不会***臭氧层。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22合适的的冷媒，并在欧美，日本等***得到普及。R410A替换在主要国际市场的***趋势及展望的使用状况和进入国际市场的动态